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Español Vietnamita
papá en bicicleta con silla de bebé en bicicleta de montaña sobre una ladera dorada con otras dos personas y un hermoso cielo azul nublado detrás de ellos

¡Usa un casco!

Rueda con protección adecuada para la cabeza.

por Betsy Lynch

foto de un niño en el asiento trasero de una bicicleta que ayuda a su madre a abrocharse el cascoTratar de persuadir a alguien para que use un casco mientras anda en bicicleta, en bicicleta o en scooter puede parecer una tarea cuesta arriba. Argumentos en contra del uso de cascos protectores: los cascos son incómodos; los cascos son feos; "pelo de casco" sudoroso y desordenado; Solo voy a dar un paseo corto/paseo informal/permanecer en el carril bici. Argumento a favor de usar casco: reduce el riesgo del ciclista de sufrir una fractura de cráneo, una lesión cerebral traumática e incluso la muerte.

Los accidentes ocurren. Chico, ¿lo hacen? Según la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC), más de 425,00 ciclistas acudieron a las salas de emergencia de EE. UU. en 2020; 1,260 de ellos murieron. Sin embargo, las revisiones estadísticas de los últimos 20 años sugieren que el uso del casco ha reducido las lesiones graves en la cabeza en un 60 por ciento o más, como se detalla en un informe del Consejo Nacional de Seguridad.

Los materiales utilizados en la mayoría de los cascos actuales están diseñados para absorber gran parte del impacto en caso de caída o colisión, protegiendo así la cabeza y el cerebro. Los consumidores pueden utilizar la guía de la CPSC "¿Qué casco para qué actividad?" para saber qué cascos cumplen con los estándares de seguridad para ciclismo, deportes de nieve, patineta, patinaje en línea, equitación, deportes acuáticos y más en cpsc.gov/safety-education/safety-guides/sports-fitness-and-recreation-bicycles /cual-casco-cual-actividad.

Sin embargo, las opciones de casco no siempre son claras, como cuando se decide qué combinar con su nueva bicicleta eléctrica o e-scooter. Tenga en cuenta que la posibilidad de sufrir lesiones cerebrales y faciales graves aumenta a medida que aumenta la velocidad de desplazamiento. Los expertos de Apollo Scooters recomiendan cascos estilo ciclomotor, BMX o 'halo' para ciclistas que navegan en el tráfico, en el pavimento o superan las 15 millas por hora con ruedas eléctricas. Dados los riesgos, se necesita más protección para la cabeza, la cara, la boca y los ojos que la que proporcionan los cascos estándar para ciclistas o patinetas.

Cuidado y reemplazo del casco.

Los cascos pueden ensuciarse y oler mal. Lavar a mano con agua y jabón suave. Luego enjuague, seque al aire y guárdelo en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar. Reemplace las almohadillas removibles según sea necesario.

Los expertos en seguridad de productos recomiendan reemplazar los cascos cada 3 a 5 años para garantizar que los materiales conserven sus propiedades de absorción de impactos. Pero cada vez que un casco recibe un golpe, debe retirarse inmediatamente, incluso si no hay daños evidentes. Úselo como una oportunidad para actualizar. Los esquiadores, practicantes de snowboard, ciclistas y jinetes pueden aprovechar características de seguridad adicionales como Mips, un sistema de protección contra impactos multidireccional, que es una capa de baja fricción dentro del casco diseñada para ayudar a redirigir las fuerzas lejos de la cabeza en un choque. Para ver qué cascos ofrecen la mejor protección, un laboratorio de Virginia Tech realiza pruebas de impacto independientes y publica calificaciones anuales de cascos en casco.beam.vt.edu/index.html.

Recuerde, el ajuste adecuado es esencial (consulte la barra lateral). Un casco demasiado flojo o que no se ajusta bien a la cabeza no puede hacer su trabajo. Al alquilar bicicletas, tablas, kayaks y otros equipos, diga sí también al alquiler de cascos. Es una oportunidad perfecta para consultar con profesionales, probar antes de comprar y proteger su materia gris mientras disfruta de su próxima aventura.

HAGA DE LOS CASCOS UN HÁBITO
  1. Comience temprano: proporcione un casco la primera vez que su hijo suba a un triciclo, bicicleta, scooter, patineta, patines, esquís, tabla de snowboard o caballo (y en cada paseo posterior).
  2. Explíqueles con total naturalidad por qué deberían usar casco y que no es negociable.
  3. Padres, den un buen ejemplo. Utilice siempre su propio casco, sin excepciones.
  4. Asegúrese de que su casco cumpla con los estándares de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor.
  5. Mantenlo divertido. Deje que los niños elijan y decoren sus cascos.
  6. Forme una alianza vecinal y promueva la presión social positiva entre los niños y adultos que usan casco.
FIT: LAS CUATRO PALABRAS

Foto de vista lateral de un hombre con casco de bicicleta que muestra un ajuste perfecto.Pelo liso. – El casco debe quedar recto sobre la cabeza aproximadamente a la altura de las cejas por delante.

Correa – Las correas deben ajustarse para formar una “V” alrededor de las orejas, con no más de un dedo de ancho entre la correa de la barbilla y la barbilla.

Ajustado – El casco debe ajustarse cómodamente a la cabeza (no es fácil de quitar) incluso cuando está desabrochado.

chasquido – Cierre la hebilla antes de ponerse en marcha.

~ Niños seguros del condado de Larimer

COMPROBACIÓN DE AJUSTE

Haga que expertos locales revisen el ajuste de su casco (llame para programar una cita):

Niños seguros del condado de Larimer

Clases educativas y eventos para familias para prevenir lesiones accidentales.

Los recursos del sitio web incluyen el vídeo “Seguridad en segundos: prueba de ajuste del casco de bicicleta” – sklarimer.org/bicyclesafety.

Consigue un vale para un casco con una donación de $10 – sklarimer.org/bicyclesafety